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Dans lequel, le président du Comité populaire provincial de Lam Dong a continué à diriger les mesures correctives des glissements de terrain mentionnés ci-dessus ; organiser le traitement des personnes blessées; visiter, encourager et soutenir les familles touchées, en particulier les familles avec des victimes ; ordonnant aux autorités provinciales d'inspecter, d'évaluer et de déterminer spécifiquement la cause des glissements de terrain afin de tirer des leçons de l'expérience, d'éviter des glissements de terrain similaires et de traiter strictement les violations. violations dans la gestion des terres et les activités de construction (le cas échéant) conformément à la loi. Parions Sport Casino Autorisé en France Avec Bonus Sans Depot betting on Esports online Ainsi, en train d'élaborer 5 plans sectoriels nationaux pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 (route, chemin de fer, aviation, voie navigable et maritime), les dirigeants du ministère des Transports ont déclaré que parce que la demande de transport n'est pas élevé, le corridor de la ville de Ca Mau à Dat Mui ne prévoit pas de grandes infrastructures de circulation, mais prévoit principalement des routes et des voies navigables d'échelle appropriée, répondant aux besoins de développement socio-économique local.